El nuevo Impuesto Especial sobre Envases de Plástico No Reutilizables

A día de hoy, desde la Agencia Moranta, S.A. deseamos hacer una nueva entrada en el blog para poner de manifiesto, analizar y destacar el nivel de afectación que tiene el nuevo Impuesto Especial sobre Envases de Plástico No Reutilizables en el ámbito aduanero.

Botellas de plástico

Este impuesto viene a raíz de la Ley 7/2022, de 8 de abril, de residuos y suelos contaminados para una economía circular, la cual incorpora un nuevo, el denominado Impuesto especial sobre los envases de plástico no reutilizables, que entrará en vigor el 1 de enero de 2023. Este es un impuesto que afectará a las empresas dedicadas a la fabricación o distribución de envases, y no solo a estas, sino también a cualquier importador o adquirente intracomunitario de envases plásticos. Tal y como podemos apreciar, hay distintos sujetos pasivos de este impuesto, es decir, diversas personas que se verán a afectadas por este nuevo impuesto que entrará en vigor el año que viene.

En el BOE del día 9 de abril se publicó la Ley 7/2022, de 8 de abril, de residuos y suelos contaminados para una economía circular (Ley 7/2022), la cual crea el Impuesto especial sobre los envases de plástico no reutilizables y el Impuesto sobre el depósito de residuos en vertederos, la incineración y la consideración de residuos, que entrarán todos en vigor el 1 de enero de 2023. Además, esta nueva ley, no únicamente incluye los impuestos mencionados, sino también ciertas modificaciones en temas de cánones o implementaciones de tasas en entidades locales, pero todo esto no nos interesa a nosotros, ya que la idea de este nuevo post es centrarnos en el Impuesto especial sobre los envases de plástico no reutilizables, ya que es el que afecta al mundo aduanero.

Por tanto, ¿Qué es el Impuesto especial sobre los envases de plástico no reutilizable?

El Impuesto sobre los Envases de Plástico se define como un impuesto naturaleza indirecta que recae sobre la utilización, en el Territorio de Aplicación del Impuesto (TAI), de envases no reutilizables que contengan plástico. El citado impuesto resultará de aplicación en todo territorio español, sin perjuicio de los regímenes forales del País Vasco y Navarra.

¿Cuál es el hecho imponible? Es decir, ¿Cuándo nace la obligación fiscal?

El nuevo impuesto recae sobre la fabricación, la importación o la adquisición intracomunitaria de envases no reutilizables que contengan plástico, tanto si estos se presentan vacíos como si estuvieran conteniendo, protegiendo, manipulando, distribuyendo o presentando mercancías. Aquellos envases que, estando compuestos de más de un material, contengan plástico, se gravarán por la cantidad de plástico que contengan.

Si, por el contrario, alguno de estos plásticos es reutilizable, estos no se gravarán.

El impuesto también grava la fabricación, importación o adquisición intracomunitaria de los productos plásticos semielaborados destinados a la fabricación de los envases no reutilizables así como aquellos otros productos que contengan plástico destinados a permitir el cierre, la comercialización o la presentación de envases no reutilizables.

También se gravará la introducción irregular en el TAI de los productos citados, que formen parte del ámbito objetivo del impuesto, produciéndose dicho hecho imponible cuando quien los posea no pueda acreditar su fabricación, importación o adquisición intracomunitaria o su adquisición previa en el territorio español. Resulta, por tanto, recomendable guardar la documentación necesaria para poder acreditar estos hechos.

¿Cuándo se devenga el impuesto? Es decir, ¿Cuándo hay que tributar?

  • En los supuestos de fabricación: en el momento en que se realice la primera entrega o puesta a disposición a favor del adquirente. En el caso de pagos anticipados este se adelanta al momento del cobro total o parcial del precio por los importes efectivamente percibidos. Básicamente, cuando este realice ventas a nivel nacional.
  • En los supuestos de importación: en el momento en que hubiera tenido lugar el devengo de los derechos de importación (admisión de la declaración aduanera).
  • En los supuestos de adquisición intracomunitaria: día 15 del mes siguiente a aquel en el que se inicie la expedición o el transporte de los productos excepto en los supuestos de expedición previa de factura que en este caso tiene lugar en la fecha de expedición de la misma
Nuevo impuesto al plástico no reutilizable

Supuestos de no sujeción y exenciones

No estarán sujetos al impuesto:

  1. La fabricación, importación o adquisición de las pinturas, las tintas, las lacas y los adhesivos concebidos para ser incorporados a los productos que forman parte del ámbito objetivo del impuesto.
  2. Tampoco estará sujeta la fabricación de aquellos productos destinados a ser enviados fuera del TAI.

Estarán exentas de tributación:

  1. Las pequeñas importaciones o adquisiciones intracomunitarias de envases, esto es, aquellas cuyo peso total del plástico no reciclado no exceda de 5 kilogramos en un mes.
  2. Aquellos productos que se destinen a prestar la función de contención, protección, manipulación, distribución y presentación de medicamentos, productos sanitarios, alimentos para usos médicos especiales, preparados para lactantes de uso hospitalario o residuos peligrosos de origen sanitario, así como los rollos de plástico para ensilados de uso agrícola y ganadero.
  3. Estará exenta la adquisición intracomunitaria de los productos que, con anterioridad a la finalización del plazo de presentación de la autoliquidación del impuesto correspondiente, se destinen a ser enviados a un territorio distinto al TAI.

https://sede.agenciatributaria.gob.es/Sede/impuestos-especiales-medioambientales/impuesto-especial-sobre-envases-plastico-reutilizables.html

Contribuyentes

Las personas físicas o jurídicas y entidades del artículo 35.4 de la LGT (comunidades de bienes, herencias yacentes…) que realicen la fabricación, importación o adquisición intracomunitaria de los envases que, conteniendo plástico, son no reutilizables excepto en los supuestos de introducción irregular que lo será quien posea, comercialice, transporte o utilice dichos productos.

Almacén plástico

Base imponible y tributación

La base imponible estará constituida por la cantidad de plástico no reciclado, expresada en kilogramos, contenida en los productos objeto del impuesto.

El tipo impositivo será de 0,45 euros por kilogramo

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CHARLA ADUANAS

El pasado 03/10/2022 la Agencia Moranta SA representada por Elisabet Moranta realizó una charla para los alumnos del Grado Superior de Transporte y Logística.

Este Grado Superior se imparte en el FP IES Berenguer d’Anoia.

https://redols.caib.es/c07001551/cicles-formatius/grau-superior-transport-i-logistica/

La explicacion fue dirigida al mundo de las Aduanas y los transitarios.

Aqui os dejamos el link de la noticia publicada por el propio instituto!

Masterclass aduanas y mercancías, con Agencia Moranta – Formación Profesional en el IES Berenguer d’Anoia (fpiesberenguer.com)

Las Islas Baleares, el incremento del turismo y su afectación en el mundo aduanero

Turismo y aduanas

A todos nuestros queridos y asiduos lectores, hoy, día 02.08.2022, deseamos hacerles una pequeña aportación de conocimiento con este nuevo post, centrado en nuestras Islas, el turismo y como no, el mundo aduanero.

Bolsas en playa

Entonces, hecha esta breve introducción, empecemos.

El turismo, es un sector que se está recuperando, poco a poco, ya que, desde los hechos acontecidos a finales del año 2019, este había ido de capa caída, a causa del ya archiconocido COVID 19. Una pandemia, de carácter mundial, que trastocó el mundo a nivel económico sanitario, y que, aún, a día de hoy, persiste, con menos intensidad, pero persiste.

Como se puede apreciar en la gráfica de abajo, extraída del Instituto Nacional de Estadística (INE), del dossier Encuestas de ocupación en alojamientos turísticos extrahoteleros, podemos observar el fuerte declive de las pernoctaciones en España (de Residentes y No Residentes en España y en alojamientos extrahoteleros) en los años 2020 y 2021 respecto a 2019 (inicio de la pandemia).

Encuestas de ocupación en alojamientos turísticos extrahoteleros de INE

Y más, concretamente, si nos centramos en el último mes, en diciembre vemos que:

  • En 2019 teníamos unas pernoctaciones en España de 6.285 millones.
  • En 2020 cayó bruscamente un 70%, situándose las pernoctaciones en 1.829 millones.
  • Ahora, en 2021, la situación respecto al COVID ha mejorado, pero como decía en los primeros compases de este post este sigue presente, y se ha producido un aumento de las pernoctaciones en 5.581 millones.

Vista la evolución del turismo durante los años 2019, 2020 y 2021 a través de las pernoctaciones de residentes y no residentes en España en alojamientos extrahoteleros, a continuación, a través de las distintas tablas de más abajo, podemos ver, de forma anual:

La evolución de los viajeros y pernoctaciones de residentes y no residentes en hoteles y en alojamientos extrahoteleros.

* Instituto Nacional de Estadística (INE)

Entonces, al igual que pasaba con las pernoctaciones en los alojamientos extrahoteleros, en los hoteles sucede lo mismo, es decir:

  • En 2019 había unas pernoctaciones en hoteles de 343.118.005
  • En 2020 se desplomo de forma brutal, alcanzando la cifra de 91.665.455
  • En 2021 se ha producido un aumento de las pernoctaciones en hoteles de 172.160.869, llegando cuasi al doble del año anterior.

El mismo juego se produce con el número de viajeros (individuos que van alojamientos extrahoteleros u hoteleros pero que no pernoctan).

Este breve análisis que se ha hecho, toda esta información narrada, se puede extrapolar perfectamente a las Islas Baleares, ya que en los gráficos de más arriba se habla, en términos globales, de España, y este incipiente crecimiento del turismo que se produjo en 2021, respecto al catastrófico 2020, año en que el sector turístico se vio más afectado a causa del COVID, se puede trasladar a la comunidad autónoma de las Islas Baleares.

Obviamente, la presencia de un auge turístico en nuestras islas supone, como no, unos mayores ingresos para todo negocio autóctono de las islas, especialmente para la hostelería y la restauración. Es decir, los turistas abandonan sus riquezas en nuestros lares, lo que, obviamente, permite a los negocios aumentar sus ingresos durante esos meses e inclusive, puede que necesiten soporte para hacer frente la demanda, y por tanto, deben contratar personal.

Por tanto, al igual que en España, se ha producido un fuerte incremento del turismo en las Islas Baleares, es más, a día de hoy, en Julio 2022, ya podemos ver una situación que, con ciertas restricciones, se asemejan a la normalidad. Y, si nos situamos, por ejemplo, en Mallorca, podemos ver que hay varias zonas, como Playa de Palma o Magaluf, que están a rebosar, o la propia capital, Palma de Mallorca, está repleta de turistas, inclusive sucede lo mismo si nos vamos a zonas foranas.

Obviamente, la presencia de un auge turístico en nuestras islas supone, como no, unos mayores ingresos para todo negocio autóctono de las islas, especialmente para la hostelería y la restauración. Es decir, los turistas abandonan sus riquezas en nuestros lares, lo que, obviamente, permite a los negocios aumentar sus ingresos durante esos meses e inclusive, puede que necesiten soporte para hacer frente la demanda, y por tanto, deben contratar personal.

En definitiva, supone un mayor beneficio para las entidades y para el individuo propio residente.

Pero, y ¿Cómo afecta este hecho al ámbito aduanero? ¿Cómo le influye este fuerte incremento turístico? 

Como ya he comentado previamente, este hecho, afecta a la gran mayoría de negocios, y el sector aduanero no está exento de ello. Por tanto, a continuación, vamos a detallar los diversos aspectos del ámbito aduanero que se ven más afectados por el incremento del turismo:

Puerto de Palma de Mallorca
  1. Edificación: La presencia de un fuerte turismo implica que haya que invertir en construcciones, es decir, cimentar puertos y aeropuertos, y en el caso de las Islas Baleares, aumentar las dimensiones o abrir nuevas oficinas, todo esto supone, por un lado, poder abarcar toda la demanda y por otro, una mayor agilidad en los trámites aduaneros y en los tiempos de espera. También, supone una mejora para los agentes de aduanas ya que hay más agilidad y flexibilidad a la hora de tratar cada uno de los tramites con los distintos entes.
  2. Personal: El hecho de aumentar las dimensiones de las zonas de trabajo supone un incremento, de forma cuasi proporcional, del personal. Ya que se aumentan las plazas de trabajo. Y, como se comentaba en el punto anterior, si haces mejoras en los hábitats de trabajo o si abres nuevas oficinas para cubrir la alta demanda tendrás que contratar personal nuevo.
  3. Mercancías de agentes externos: Es decir, muchos turistas, ya sea porque vienen a pasar varios días semanas o meses de vacaciones, o, por otro lado, individuos que ya vienen a residir aquí de forma continua, querrán traer sus vehículos u objetos más preciados. Todo esto supone un incremento del trabajo a realizar por parte de la aduana y para las agencias de aduanas, ya que, en la medida de lo posible se hará lo preciso para satisfacer a todos los clientes. https://moranta.com/
  4. Mercancías de agentes internos: Entidades residentes aquí, que, a causa del aumento de la demanda por el factor turístico, incrementarán sus actividades empresariales y en consonancia sus actividades con las agencias de aduanas, ya que precisarán mercancías del exterior (tercer país) por su bajo coste. Por ejemplo, en el caso de hoteles que aumentan su plantilla de personal para hacer frente a la temporada turística, todos estos individuos contratados, tantos nuevos como viejos empleados, precisaran de uniformes, entonces, para hacerse con ellos, la gran mayoría hoteles tienen sus proveedores en el extranjero, y para gestionar los tramites de aduanas tiene que contactar con una Agencia. O, por ejemplo, sucede lo mismo con hoteles o restaurantes que precisan de menaje nuevo que compran en el extranjero.

Dicho todo esto, solo nos queda despedirnos. Esperamos que les haya gustado y muchas gracias por leer nuestro post.

Valldemossa

Les saluda el equipo de la Agencia Moranta, S.A.

CLASIFICACION DE LAS MERCANCÍAS

Continuando con la temática de este blog, hoy analizaremos otro concepto imprescindible del mundo de las aduanas, que es la…

CLASIFICACION DE LAS MERCANCÍAS

Clasificar las mercancías a nivel de aduanas significa obtener su clasificación arancelaria, es decir, el código arancelario o posición estadística que corresponde.

¿Por qué es importante este código arancelario?
  1. Aspecto económico
  2. Aspecto impositivo
  3. Requisitos
  4. Legislativo
¿Cómo se desarrolla?

Para clasificar arancelariamente un producto se creó una codificación de mercancías mundial, es decir: para identificar el código arancelario de cada producto.

Esta codificación debe vincularse con cada producto para clasificarlo. La “clasificación arancelaria” de una mercancía consistirá en determinar la partida, subpartida o subdivisión de la nomenclatura combinada en la que deba clasificarse.

Esta clasificación viene muy bien explicada en uno de los posts de la Cámara de comercio de Zamora

https://www.camarazamora.com/descubre-que-es-el-codigo-taric-y-para-que-sirve

Que significa cada numero del código arancelario

A. La nomenclatura del “Sistema Armonizado”

Los primeros 6 dígitos se basan en el Sistema Armonizado (SA en español o HS en inglés). Esta se divide en:

  1. Capítulos (dos primeros dígitos) asignan las mercancías a categorías de productos crudos y naturales y de ahí proceden a categorías de complejidad creciente.
  2. Partidas (cuatro primeros dígitos) dan lugar a más subdivisiones de mercancías.
  3. Subpartidas SA (seis primeros dígitos).
La nomenclatura arancelaria dala vuelta al mundo

B. La “nomenclatura combinada” (NC) es el conjunto de los ocho dígitos del código, esta incluye la nomenclatura del sistema armonizado y las subdivisiones comunitarias “subpartidas NC”.

4. Subpartidas NC. las cifras séptima y octava identificarán las subpartidas NC

C. El Arancel integrado de las Comunidades Europeas. El resto de los números, se agregan para que se cubran todas las reglas y tarifas de los países de la UE. El “Arancel integrado de las Comunidades Europeas” (denominado “TARIC”) incluye subdivisiones comunitarias complementarias, denominadas “subpartidas Taric”.

5. Las subpartidas del Taric se identifican mediante un noveno y décimo dígitos. En ausencia de una subdivisión comunitaria, los dígitos noveno y décimo serán “00”. Los 10 dígitos en su conjunto proporcionan información detallada sobre las mercancías transportadas y es la base para el cálculo de los derechos.

Como se puede comprobar, a medida que aumenta el numero de dígitos, mas preciso es la descripción del producto. Estas sub-partidas las usan las autoridades comunitarias para tener un control de los flujos comerciales de los productos en concreto.

https://www.youtube.com/watch?v=EaTct-M1i5Q

https://www.youtube.com/watch?v=LJ2GMkGyJKA

En Agencia Moranta SA te realizamos la clasificación arancelaria de los productos que quieres importar/exportar, para que puedas tener toda la información relacionada con ellos.

Controles aduaneros

Naturaleza

Autor: Elisabet Moranta

Controles aduaneros

A día de hoy, publicamos una nueva entrada en el blog, otra más de carácter informativo, ya que desde la Agencia Moranta, S.A. abogamos por la formación y el aprendizaje continuo, y no únicamente el nuestro, sino también el de nuestros lectores. Por ese motivo, de forma constante, ponemos a disposición del público diversas noticias de interés, eventos, nuevas normativas que van surgiendo o simplemente conceptos teóricos que envuelven el sector que nos incumbe, el aduanero.

Y todo esto con un único fin, el de otorgarles a nuestros lectores toda la información de la cual disponemos en nuestro haber, para que así tengan, de forma previa, el conocimiento necesario antes de adentrarse en este mundo.

Nuestro objetivo, a través de esta plataforma, es única y exclusivamente el de informar.

Dicho esto, en este post trataremos los siguientes conceptos:

  • 1. Los “Tipos de Inspección” que nos podemos encontrar realizadas desde el departamento de Aduanas.
  • 2. Así como, los denominados “Controles Paraduaneros” realizados desde otros organismos diferentes al departamento de Aduanas.

1. ¿Tipos de inspección? y, cuando se realizada cada tipo de inspección?

Básicamente, cuando trae sus mercancías de un país tercero (país no perteneciente a la Unión Europea), su agente de Aduanas tiene que hacer un documento denominado DUA (Documento Único Aduanero) y, posteriormente, tiene que enviarlo de forma electrónica al Departamento de Aduanas de Hacienda. Una vez enviado, automáticamente se genera una respuesta, conocida como “circuito”, que va ligada al Tipo de Inspección a realizar:

  • Circuito verde – Sin ningún tipo de inspección, se pueden importar las mercancías con total libertad.
  • Circuito naranja / amarillo – Antes de poder importar las mercancías es necesario un control documental. Es decir, el Departamento de Adunas de Hacienda requerirá cierta información documental de la mercancía que estás importando.
  • Circuito rojo – Antes de poder importar las mercancías, es necesario un control tanto documental como físico (vaciar el contenedor, escáner, posicionado, inspección visual de la mercancía, etc.).

Por tanto, podemos esclarecer que, las inspecciones de aduanas pueden constar de un control documental y/o una inspección física de la Aduana.

2. ¿Qué son los controles Paraduaneros?

Los controles Paraduaneros son todas aquellas inspecciones que se realizan a parte de las inspecciones anteriormente mencionadas. Es decir, además de los controles impuestos por el Departamento de Aduanas de Hacienda, existen diversos controles realizados por otros organismos/ministerios, que afectan, únicamente, a determinadas mercancías a importar.

Estos controles pueden ser:

  • Inspección Sanitaria y/o farmacéutica (Ministerio de Sanidad Exterior): hay determinadas mercancías que para que se puedan importar es necesario que pasen un determinado control sanitario y consigan un “certificado sanitario y/o farmacéutico”.
  • Inspección veterinaria (Ministerio de Sanidad Animal): determinados animales vivos, productos de origen animal o vegetal deben obtener un “certificado veterinario” para poder ser importados.
  • Inspección fitosanitaria (Ministerio de Sanidad Vegetal): aquellas mercancías que pueden afectar a los organismos vegetales deben estar en posesión de un “certificado fitosanitario” para poderse importar.

Controles aduaneros

  • Inspección CITES (Subdirección General de Inspección, Certificación y Asistencia Técnica del Comercio Exterior (SOIVRE)): este control certifica que las mercancías importadas, no están incluidas en la lista anexa del R/CE 338/1997 L-61 (03…03.1997) (CELEX 31997R0338) y sus últimas modificaciones, donde se detallan las mercancías regidas por la convención de Washington sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestre.
  • Inspección de la Calidad Comercial (Subdirección General de Inspección, Certificación y Asistencia Técnica del Comercio Exterior (SOIVRE)): inspecciones para garantizar que la mercancía importada cumple las normas de calidad, de las especificaciones comerciales y de aquellas concernientes a sus envases y embalajes.
  • Inspección de riesgos (UAR – Unidad de análisis de riesgos): es una inspección que realiza la Guardia Civil para percatarse de que les mercancías importadas no son falsificaciones, Productos prohibidos, estupefacientes, …
  • Inspección de seguridad (subdirección General de Inspección, Certificación y Asistencia Técnica del Comercio Exterior (SOIVRE)): se trata de una inspección realizada a determinadas mercancías como, por ejemplo: textiles, el calzado, los juguetes, los muebles o el material eléctrico, entre otros productos.

Dicho todo esto, desde la Agencia Moranta, S.A., ante cualquier duda que tengan al respecto, les ayudaremos con todos estos controles para que así puedan realizar sus importaciones con la mayor agilidad posible y evitar cualquier problema paraduanero.

ENVIOS BAJO VALOR

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ENVIOS BAJO VALOR

ENVIOS BAJO VALOR

MODIFICACION ENVIOS BAJO VALOR

Desde la Agencia Moranta, S.A. deseamos informarles que, a partir del 1 de julio DE 2022, TODOS los envíos (importaciones) realizados por un Tercer País (Estado No Miembro de la UE) a la Unión Europea requerirán un DUA (Documento Único Aduanero). Ya que anteriormente, los envíos de bajo valor no requerían la elaboración de DUA alguno.

¿Qué eran los mencionados “envíos de bajo valor”?

Aquellos bienes que tenían un valor inferior a 22 €. Estos no precisaban al ser importados, por su escaso valor, de la elaboración de un DUA y tampoco se les aplicaba IVA.

Ahora, esto ha cambiado, ya que hace aproximadamente un año, el 01 de Julio de 2021, a raíz de una nueva normativa europea (“Título XII, Capítulo 6, Sección 4, de la Directiva del IVA modificada por la Directiva del Consejo (UE) 2017/2455” Y “Régimen especial establecido en el Título XII, Capítulo 7 de la Directiva del IVA como modificada por la Directiva del Consejo (UE) 2017/2455” se modificaron para el sector aduanero los envíos de bajo valor.

https://ec.europa.eu/taxation_customs/system/files/2021-06/guidance_on_import_and_export_of_low_value_consignments_en.pdf

Dicho esto, los cambios aplicados por esta nueva normativa son los siguientes:

  • Para el IVA desaparece la exención para productos importados con valor inferior a 22 €. Es decir, ahora te requerirán el IVA.
  • Para el Arancel de Aduanas, sin embargo, sí se mantiene la exención para la importación de productos de hasta 150 €.
Envíos de bajo valor
EJEMPLOS

Así, por ejemplo, a partir de 01 de Julio de 2021, si te compras un reloj por Aliexpress de 20€ (antes la Aduana no te lo hubiera parado) sin embargo, ahora te lo puede parar la Aduana y solicitar el pago del IVA.

https://es.aliexpress.com/item/1005003812442718.html?spm=a2g0o.ppclist.product.2.4598VFI2VFI2jP&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21%E2%82%AC%204%2C55%21%E2%82%AC%203%2C19%21%21%21%21%21%40211b58eb16530541746002521e0658%21%21btf&_t=pvid%3Adcf2a71c-a328-4330-b0df-6b867b56778b&afTraceInfo=1005003812442718__pc__pcBridgePPC__xxxxxx__1653054174&gatewayAdapt=glo2esp

Otro ejemplo, mas reciente, es si te compras un bikini de 10€ en Reino Unido (ya que desde enero del 2020 ya no forma parte de la Unión Europea), podrías tener que pagar el IVA de Aduanas.

Para cobrar este IVA hay diferentes opciones:

  • 1- Empresa vende a un particular y el valor de los bienes es menor a 150 € à el vendedor cobrará al cliente el IVA a través de lo que se ha denominado como IOSS (Ventanilla Única de Importación). Se trata de una plataforma que ha habilitado Hacienda para que la empresa vendedora pueda cobrar ella misma el IVA al cliente final.
  • 2- Empresas vende a empresa o el valor de la mercancía es superior a 150 € à el transportista/importador en nombre del cliente o directamente el cliente final.

En definitiva, esto significa que, a la hora de realizar cualquier importación debes tener en cuenta los costes, sea cual sea el importe de la importación.

En el caso de que desees importarlo o que ya lo hayas importado, pero se encuentre retenido en Aduanas, la Agencia Moranta, S.A. le ayudará en todas sus gestiones o a solventar cualquier problema que tenga.

LOGO AGENCI
LOGO AGENCIA

FERIA NAUTICA PALMA DE MALLORCA 2022

Puerto de Palma de Mallorca

FERIA NAUTICA PALMA DE MALLORCA 2022

El pasado fin de semana, del 28 de abril de 2022 al 01 de mayo de 2022, se celebró en el puerto de Palma de Mallorca la “Palma International Boat Show”, un evento destinado, única y exclusivamente, al sector náutico, y que lleva realizándose de forma anual desde tiempo atrás.

Entrada Feria Nautica

Un evento que sirve para que, las diversas empresas que habitan en este sector puedan dar a conocer sus productos o servicios, realizar compraventas, contrataciones, o simplemente, para aquellas Startup, empresas de nueva creación, les sirva de carta de presentación.

Además, tal y como se detalla en su página web:

este salón tiene expositores/stands de todo tipo:

Desde muebles de interior hechos a medida hasta los últimos avances técnicos en diseño de velas, nuestra lista anual de expositores abarca todo lo que esperaría de uno de los mayores eventos del calendario náutico.”

https://palmainternationalboatshow.com

Y no hay que pensar que la Feria Náutica sea exclusivamente un lugar de negocio, donde solo asisten empresas, sino también es un centro de ocio, donde el individuo de a pie puede adquirir su entrada por 15€, y pasearse, tranquilamente, por el puerto, viendo los múltiples stands que hay colocados mientras la brisa marina refresca su cara y le acompaña ese olor de agua salada tan hermoso y característico, o simplemente, sentarse y tomar un Gin-tonic con algo para picar.

Pero, lo más destacable para cualquier individuo aventurado a asistir a este evento, es deleitarse la vista con aquellos yates y barcos que asisten a la feria, tan impresionantes y majestuosos que dejan con la boca abierta a cualquiera.

La Agencia Moranta, S.A. intenta siempre estar en la cresta de la ola y como no, asiste a todo tipo de eventos, y este no es una excepción.

Antes de despedirnos, para cualquier interesado, por favor, visite la siguiente página web https://palmainternationalboatshow.com para ver con más detalle todo lo que ofrece la Feria Náutica.

ELEMENTOS BASICOS ADUANA

CONCEPTO Y TIPOS DE ADUANAS

DEFINICION ADUANA

Antes de iniciarse en el mundo de las Aduanas es fundamental tener en cuenta algunos conceptos básicos. El primer elemento que se debe estudiar es la aduana como “organismo público gubernamental”, por ello:

LA DEFINICION DE LA RAE ES

[1. f. Oficina pública, establecida generalmente en las costas y fronteras, donde se controla el movimiento de mercancías sujetas a arancel, y se cobran los derechos que estas adeudan.

2. f. Derechos percibidos por la aduana. Estas mercancías ya han pagado aduana.

3. f. Control de pasajeros, equipajes y mercancías en las fronteras y puntos de entrada al país.

4. f. Juego de azar ejecutado con ocho dados y cinco cartones.

aduana central

1. f. aduana que suele existir en la capital del Estado para determinadas mercancías.

aduana interior

1. f. aduana existente como refuerzo de las exteriores, o entre provincias sometidas a una misma soberanía.

pasar algo por todas las aduanas

  1. loc. verb. coloq. Tener su curso o examen con todos los medios o trámites correspondientes.]

https://dle.rae.es/aduana

LA DEFINICION ECONOMIPEDIA

[Una Aduana, es un espacio físico situado, por lo general, en áreas estratégicas como espacios transfronterizos, espacios portuarios, aeroportuarios y terminales de ferrocarril. En estas se regulan y se controlan todas las actividades relacionadas con el tráfico de productos, personas y capitales, tanto si son importados como exportados.]

Aunque es difícil situarlas en el tiempo, las aduanas, ya existían en la antigüedad (se conocen precedentes en la civilización fenicia, hindú, helena etc.). Estas surgen con la intención de controlar las mercancías y las personas que circulaban entre los territorios y por el deseo de recaudar una tasa impositiva por dicha circulación.

En la actualidad, las aduanas son un organismo público a cargo del gobierno del país donde están situadas (por norma general, el espacio físico donde se encuentran es una oficina y dependen del Ministerio de Economía).

Están sujetas a la legislación vigente del país o grupo de países donde están establecidas.

https://www.youtube.com/watch?v=0eTWAOE65fc&t=28s

TIPOS DE ADUANA

Según el tipo de jurisdicción que las regulen y la ruta que controlen podemos encontrar:

  • Aduanas marítimas: Se encuentran situadas en espacios portuarios y su función principal es la de controlar y regular los ingresos y las salidas que se den por mar.
Puerto de Palma
  • Aduanas aéreas: Estas se sitúan en los aeropuertos internacionales. Se encargan tanto de la verificación de la documentación y la situación de los pasajeros al ingresar o salir de un país como del control del equipaje debidamente reglamentado.
Avión
  • Aduanas terrestres: Están situadas en las fronteras físicas entre distintos países. En estas, se controla el paso de personas y vehículos de distinta índole, como turismos, motos, vehículos de carga etc.
Paseo marítimo Palma de Mallorca

Según la función que cumplan en cada momento determinado del tiempo podemos clasificar las aduanas de la siguiente forma:

  • De entrada: Son las encargadas de la recepción de mercancías que serán declaradas como consumo nacional.
  • De destino: Su función es la de recibir mercancías o productos enviados por terceros.
  • Aduana de paso fronterizo: Estas en concreto no son ni de emisión, ni recepción de mercancías, si no las encargadas del control de mercancías que aún están en proceso de tránsito hacia su destino.

En la Unión Europea no existen las fronteras. Por lo tanto, no hay aduanas. Las personas y mercancías circulan libremente.

Solo se controla el tráfico con los países exteriores.

https://www.europarl.europa.eu/factsheets/es/sheet/147/la-libre-circulacion-de-personas#:~:text=El%20Tratado%20de%20Maastricht%20introdujo,territorio%20de%20los%20Estados%20miembros.