En el comercio internacional, la correcta gestión de la documentación del transporte internacional es un elemento clave para garantizar que las mercancías puedan circular entre países de forma segura y cumpliendo con la normativa aduanera.
Los documentos de transporte permiten acreditar el movimiento de la mercancía, facilitar el despacho de aduanas y garantizar la trazabilidad durante todo el proceso logístico.
En Agencia Moranta, como agentes de aduanas y transitarios, gestionamos diariamente este tipo de documentación para asegurar que cada operación de importación y exportación se realice sin incidencias.
A continuación, explicamos los principales documentos del transporte internacional que intervienen en la cadena logística según el medio de transporte utilizado.
Fases del transporte internacional de mercancías
En una operación de comercio exterior, el transporte de mercancías suele dividirse en tres fases principales:
- Transporte interior en origen
- Transporte principal internacional
- Transporte interior en destino
Cada fase implica diferentes documentos logísticos que pueden ser necesarios para la gestión del transporte o para el despacho aduanero.
1. Transporte interior en origen
El proceso logístico comienza con el transporte interior en el país de origen, es decir, el traslado de la mercancía desde la fábrica o almacén del exportador hasta el punto donde se realizará el transporte internacional.
Dependiendo del medio de transporte utilizado, la documentación puede variar:
- Transporte por carretera: CMR (Carta de Porte por carretera)
- Transporte aéreo: AWB (Air Waybill)
- Transporte marítimo: BL (Bill of Lading)
- Transporte ferroviario: CIM (Carta de porte ferroviaria)
En esta fase inicial, la aduana normalmente no solicita esta documentación para el despacho aduanero, aunque sigue siendo fundamental para la correcta gestión logística y el control del envío.
2. Transporte principal internacional
El transporte principal internacional corresponde al trayecto entre el país de origen y el país de destino.
En esta etapa, los documentos de transporte internacional sí suelen ser requeridos por la aduana, ya que acreditan el transporte de la mercancía y forman parte de la documentación necesaria para realizar el despacho de aduanas.
A continuación, explicamos los documentos más utilizados en función del tipo de transporte.
Transporte por carretera: CMR
El CMR (Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route) es el documento que acredita el contrato de transporte internacional por carretera.
Este documento:
- Certifica que el transportista ha recibido la mercancía
- Establece las condiciones del transporte
- Sirve como prueba del contrato entre el expedidor y el transportista
El CMR es uno de los documentos más habituales en operaciones de transporte terrestre internacional dentro de Europa.
Transporte marítimo: Bill of Lading (BL)
El Bill of Lading (BL) o conocimiento de embarque marítimo es uno de los documentos más importantes del transporte marítimo internacional.
Este documento es emitido por la naviera o su agente y certifica que la mercancía ha sido recibida para su transporte hasta el puerto de destino.
Además, el BL puede cumplir varias funciones:
- Acreditar el contrato de transporte marítimo
- Confirmar la recepción de la mercancía
- Servir como documento de control logístico del envío
Transporte aéreo: Air Waybill (AWB)
El Air Waybill (AWB) es el documento utilizado en el transporte aéreo de mercancías.
Se trata de un contrato de transporte entre el expedidor y la compañía aérea mediante el cual la aerolínea confirma que ha recibido la mercancía para transportarla hasta el aeropuerto de destino.
El AWB es un documento estandarizado utilizado en el transporte aéreo internacional y permite realizar el seguimiento logístico de la carga.
Transporte interior en destino
La última fase del proceso logístico es el transporte interior en el país de destino.
Esta etapa consiste en trasladar la mercancía desde el puerto, aeropuerto o terminal logística hasta la dirección final del importador.
Aunque esta fase se produce normalmente después del despacho de aduanas, sigue formando parte de la cadena logística completa y es clave para asegurar la correcta entrega de la mercancía.
La importancia de una correcta gestión documental en el comercio internacional
La documentación del transporte internacional es esencial para:
- Cumplir con los requisitos aduaneros
- Garantizar la trazabilidad de las mercancías
- Evitar retrasos o incidencias en frontera
- Asegurar la correcta entrega al destinatario final
Por ello, contar con un agente de aduanas y transitario especializado permite gestionar correctamente estos documentos y agilizar los procesos de importación y exportación.
En Agencia Moranta contamos con amplia experiencia en despacho de aduanas y transporte internacional, ofreciendo a nuestros clientes un servicio integral que cubre todas las fases del proceso logístico.
Si necesitas asesoramiento en documentación aduanera, despacho de aduanas o transporte internacional, nuestro equipo estará encantado de ayudarte.
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