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Cuando las mercancías provengan o se dirijan a un “país tercero”. Un país tercero es aquel país que no pertenece a la Unión Europea (UE).

27 países de la UE :

• Austria
• Bélgica
• Bulgaria
• Chipre
• Croacia
• Dinamarca
• Eslovaquia
• Eslovenia
• España
• Estonia
• Finlandia
• Francia
• Grecia
• Países Bajos
• Hungría
• Irlanda
• Italia
• Letonia
• Lituania
• Luxemburgo
• Malta
• Polonia
• Portugal
• República Checa
• Rumanía
• Suecia

Si, ya que las Islas Canarias son una región ultraperiférica de la Unión Europea que posee un sistema tributario y fiscal diferente al del resto de España. Este sistema se denomina Régimen Especial Canario y, por lo tanto, la importación de productos dentro de este, supone la tributación de impuestos específicos.

Sucede de manera muy similar en las regiones periféricas de Ceuta y Melilla.

Para poder importar una mercancía es necesario pagar dos tipos de impuestos: ARANCEL e IVA.

Existen los denominados controles paraduaneros, estos son controles que deben realizarse en las mercancías para que estas puedan ser importadas o exportadas: sanidad, farmacia, etc.

Además, hay una serie de productos que tienen limitado su tráfico, es decir, que no se pueden realizar exportaciones ni importaciones si superan una determinada cantidad. Por ejemplo, en la UE, 800 cigarrillos, 400 puritos, 200 puros, 1 kg de tabaco, una cantidad determinada de alcohol dependiendo de los grados, etc.

Y también, hay productos que tienen prohibido su entrada en la UE, como armas, algunas plantas, medicamentos, etc.

A la hora de realizar una importación pueden aparecer diferentes costes, estos costes varían en función de cada despacho de importación. 

Los más significativos son:

1- Costes de salida u origen: son los costes que se producen al acondicionar la carga para su traslado. Estos costes, dependiendo del tipo de condiciones de compra (INCOTERMS), las asume el proveedor o el comprador. 

Además, es importante saber el puerto donde se va a producir la carga, ya que, en función de esto, lo costes pueden variar.

2- Costes de traslado: El flete aéreo, marítimo o terrestre. Teniendo en cuenta que el transporte puede ser hasta la península, hasta Mallorca o hasta el domicilio del comprador.

3- Costes de llegada o destino: son los costes generados por descargar la mercancía del medio de transporte.

4- Costes del agente de aduanas: los agentes de aduanas tienen una serie de gastos o tarifas por sus servicios de coordinación y gestión de todo el procedimiento.

Tal y como establece la RAE: “Cada uno de los términos, de tres letras, elaborados por la Cámara de Comercio Internacional, que reflejan las normas de aceptación voluntaria por las partes de un contrato de compraventa acerca de las condiciones, entre otras, de entrega, transporte, exportación e importación de las mercancías vendidas.”